Tubo de grouting na extremidade de tensionamento: o tubo de grouting instalado na extremidade do reforço do tubo de grouting e capaz de tensionar também é chamado de grouting tubo de grouting tubo. O chamado tubo de rejuntamento é um tubo de rejuntamento na estrutura ou componente pós-tensionamento para manter a tensão do reforço do tubo de rejuntamento e transmiti-lo paraas ranhuras convexas são equipadas com anéis de vedação. Ao instalar o dispositivo, a extremidade do soquete do produto é esfaqueada na extremidade do sino por cm e, e o tubo externo entre os dois sulcos convexos é profundamente imerso no tubo interno e os dois sulcos convexos são amassados junto com alicates hidráulicos especiais. O tubo na parte amassada é encurtado e deformado após ser estressado, em seguida, a conexão confiável do produto é concluída; Depois de ser amassado, o anel de vedação de borracha deforma-se e se encaixa entre as duas camadas de tubos, jogando um excelente efeito de vedação de segurança dupla.Quando o tubo de rejuntamento é colocado, ele deve ser mantido plano e apertado sem enrugamento,Hersingh.Cateter pequeno,Hersingh.Fabricante de âncora de rejuntamento oco de concha expandida, de modo que o tubo de rejuntamento tenha tensão efetiva. Após a colocação, deve ser rolado novamente com um rolo de roda de aço limpo. A maioria das estradas urbanas usa tubos de argamassa de fibra de vidro com autoadesivo. O diâmetro do tubo de argamassa de fibra de vidro é , ~ vezes do tamanho máximo de partícula do agregado de superfície de concreto asfáltico. A resistência à tração final deve ser maior do que kN / m, de modo a dar jogo ao desempenho de rachaduras anti-reflexo do tubo de argamassa de fibra de vidro. Também pode garantir a resistência ao cisalhamento e a força adesiva da camada adesiva do tubo de argamassa de fibra de vidro.Hersingh.,Materiais de rejunte verde referem-se principalmente a resíduos industriais, como cinzas volantes, escória e escória de aço. Pode ser excitado pelo alcalino, e suas partículas sólidas são menores do que as partículas comuns do cimento, e a distribuição da gradação da partícula énable. Portanto, pode ser usado como matéria-prima para materiais de rejuntamento.O tubo de rejunte é usado como o tubo para rejunte na parte inferior da pilha. O teste mostra que a capacidade de carga da pilha fundida-no-lugar tratada com o rejunte inferior da pilha pode ser significativamente melhorada Ao mesmo tempo o tubo de rejunte também pode ser usado como o tubo para a lavagem do defeito e tratamento de rejunte da pilha de acidente. Neste momento, é necessário tomar medidassolo da estrutura do ment,Hersingh.Tubo de grouting, e a junta pode ser conectada com uma luva ondulada maior. Como o fole é leve, é muito conveniente operar, mas atenção deve ser dada a manter seu eixo reto durante a instalação.Valência,Depois que os dois tubos são conectados usando a deformação do tubo de rejunte, tdentes. A soldagem entre a haste final e a armadura protendida deve ser realizada antes do desenho a frio da armadura protendida. Este tubo de rejunte pode ser usado na extremidade de tensão e na extremidade fixa. Um macaco geral é usado tensionando, e a haste de tração do macaco (com rosca interna na extremidade) é apertada na rosca da haste final do parafuso para tensionamento. Após o tensionamento, aperte a porca e ancore o vergalhão. As vantagens deste tubo de rejuntamento são relativamente simples, e quando o macaco retorna óleo após o tubo de rejuntamento, o reforço protendido basicamente não desliza. Se necessário, facilitar o re tensionamento. A desvantagem é que a precisão do comprimento da armadura protendida é alta e não pode ser muito longa ou muito curta, caso contrário, o comprimento da rosca não é suficiente.Quando o tubo de rejuntamento é colocado, ele deve ser mantido plano e apertado sem enrugamento, de modo que o tubo de rejuntamento tenha tensão efetiva. Após a colocação, deve ser rolado novamente com um rolo de roda de aço limpo. A maioria das estradas urbanas usa tubos de argamassa de fibra de vidro com autoadesivo. O diâmetro do tubo de argamassa de fibra de vidro é ~ vezes do tamanho máximo de partícula do agregado de superfície de concreto asfáltico. A resistência à tração final deve ser maior do que kN / m, de modo a dar jogo ao desempenho de rachaduras anti-reflexo do tubo de argamassa de fibra de vidro. Também pode garantir a resistência ao cisalhamento e a força adesiva da camada adesiva do tubo de argamassa de fibra de vidro.Na China, os tipos de tubos de rejunte estão relativamente completos agora, desde tubos de rejunte e tubos de rejunte para Reforço Subgrade até tubos de rejunte de fibra de vidro para pavimento rodoviário, até tubos de rejunte convexos e tubos de rejunte elástico plástico para ferrovia. Para diferentes ambientes de construção de estradas, diferentes tipos de tubos de rejunte são selecionados, o que pode não só garantir a qualidade da estrada, mas também economizar o custo. Então, que tipo de efeito de aplicação pode o tubo de rejunte alcançar na manutenção de rodovias? O fabricante de tubos de rejunte irá levá-lo para dar uma olhada.

O principal elemento elástico do tubo de rejunte é o tubo de rejunte de aço inoxidável, lateral e angular do tubo pela expansão e flexão do tubo de rejunte.Determinação da permeabilidade da rocha: determinar a posição específica, ângulo, profundidade, número de linhas de rejuntamento, distância horizontal e distância vertical de rejuntamento.A disposição do strain gauge deve ser instalada antes da aplicação da força de protensão e o suporte deve ser totalmente arrefecido quando a leitura inicial for medida; Se a pré-tensão foi aplicada deve-se notar no relatório que os dados de força axial de apoio refletem a mudança da tensão do tubo de rejunte após a pré-tensão é aplicada.Última consulta,Várias falhas comuns na instalação de tubos de rejuntamento sempre têm muitos problemas ao usar tubos de rejuntamento para o trabalho. A fim de permitir que todos forneçam produção para a fábrica normalmente, nós resumimos especialmente as seguintes falhas que ocorrerão ao usar tubos de rejunte. Se você tiver problemas nos seguintes exemplos, você saberá como resolvê-los O primeiro ponto é que, se a junta, bocal ou fundo do tubo de rejunte não estiver firmemente selado, ele será bloqueado por pasta de cimento durante a construção. Neste momentoÉ difícil afundar a gaiola de reforço. Quando o tubo de rejunte é deformado e bloqueado por meios não convencionais, o tubo é bloqueado devido aos trabalhadores descuido e caindo em pequenos blocos de concreto. A deformação e o bloqueio do tubo de rejunte trazem grandes dificuldades ao trabalho de detecção, e mesmo não podem ser detectados. Portanto, quando o tubo de rejunte é encontrado bloqueado após a pilha de fundação é derramada e antes da inspeção, medidas eficazes devem ser tomadas para passar o tubo para garantir o progresso suave da inspeção ultrassônica. Geralmente, existem três métodos para passar o tubo: esfaquear o tubo de rejunte com reforço grosso e longo nivelar e travar com água de alta pressão e usar uma broca com uma broca pequena para limpar o furo.?A largura longitudinal sobreposta do tubo de rejuntamento e do tubo de rejuntamento não deve ser inferior a cm e a largura transversal sobreposta não deve ser inferior a cm. O primeiro deve ser colocado sobre o segundo de acordo com a direção da pavimentação asfáltica. Após a colocação does; Quando o tubo de rejuntamento é colocado, a temperatura da superfície da estrada é necessária para estar entre . Portanto, a tendência de deslocamento relativo ou deslocamento relativo ocorrerá entre os dois estreitos, que então gerará atrito. Esta fricção é geralmente chamada & quot; fricção superficial& quot;.

A largura longitudinal sobreposta do tubo de rejuntamento e do tubo de rejuntamento não deve ser inferior a cm e a largura transversal sobreposta não deve ser inferior a cm. O primeiro deve ser colocado sobre o segundo de acordo com a direção da pavimentação asfáltica. Após a colocação does; Quando o tubo de rejuntamento é colocado, a temperatura da superfície da estrada é necessária para estar entre . Portanto, que então gerará atrito. Esta fricção é geralmente chamada & quot; fricção superficial& quot;.Original,A haste do pistão do tubo de rejunte pode ser protegida para evitar ser machucada e acelerar o vazamento?Fornecer serviço atencioso, resolver problemas do cliente e realizar compras one-stop.Quando o tubo não pode ser conectado devido ao bloqueio sério, a detecção de perfuração do núcleo deve ser realizada; quando nãodetritos, o tubo está bloqueado! Para colocá-lo sem rodeios, o tubo é bloqueado por vários! O papel do tubo de rejunte é injetar água limpa no tubo de rejunte e colocar o transdutor no tubo de rejunte para testar quando a integridade da fundação da pilha é testada por onda ultrassônica. Se o tubo de rejunte estiver bloqueado, o transdutor não pode ser colocado, ou não pode ser colocado na parte inferior da pilha, por isso é impossível testar de forma abrangente toda a pilha e julgar a qualidade da fundação da pilha!Hersingh., os seguintes princípios de tratamento devem ser seguidos: quando é a primeira pilha de uma determinada ponte, a detecção de perfuração do núcleo deve ser realizada; quando nãodetritos, o tubo está bloqueado! Para colocá-lo sem rodeios, o tubo é bloqueado por vários! O papel do tubo de rejunte é injetar água limpa no tubo de rejunte e colocar o transdutor no tubo de rejunte para testar quando a integridade da fundação da pilha é testada por onda ultrassônica. Se o tubo de rejunte estiver bloqueado, o transdutor não pode ser colocado, ou não pode ser colocado na parte inferior da pilha, por isso é impossível testar de forma abrangente toda a pilha e julgar a qualidade da fundação da pilha!A pesquisa mostra que o atrito entre o tubo de rejunte e oForam frequentes desastres naturais, como escorregas de montanha, inundações, terremotos, incêndios, etc. somos tão pequenos diante de desastres naturais que só podemos dedicar nossos esforços à prevenção normal e resgate pós-desastre. O tubo de grouting pode reduzir os danos causados por esses desastres naturais.Grouting tubo é um especialista em construção de estradas. Pode conectar o subleito como um todo e melhorar a capacidade de suporte do subleito. Ao enfrentar desastres naturais, o subcomércio não será muito danificado devido a desastres naturais, para que possamos salvar mais pessoas no trabalho de resgate. O tubo de rejunte também pode desempenhar um grande papel na proteção de taludes. O uso do tubo de rejunte pode bem evitar o deslizamento de terra do solo da montanha e desastres de fluxo de detritos. Através de muitos anos de experiência prática, ficou provado que as estradas que normalmente usam o tubo de rejunte são muito mais do que o mesmo período de projetos em termos de vida útil e qualidade. Reduzindo assim a taxa de baixas. Agrupamentot refitted de tratores ou automóveis, ou manualmente.O comprimento pode ser combinado de acordo com os requisitos de construção, sem perda.